|
På första sidan har jag skrivit att
hemsidan skall ha lite text och många bilder men det
löftet lever jag inte upp till här.
Men hoppas att ämnet är så pass intressant att
övertrampet är förlåtet.
FLYKTINGSTRÖM.
Kapitel 1.
Illegala flyktingar från
Afrika till Kanarieöarna är ett problem som bara ökar.
Varje dag kommer det små båtar som är överfulla med
flyktingar.
En dag landade en båt bara några hundra meter därifrån
där jag bor och då väcktes tanken att försöka kolla upp
problemet lite närmare.
Eftersom jag bara läser svenska tidningar och de inget
skriver om detta problem så var jag helt ovetande om hur
stort problemet är.
Båten som landade där jag bor
var 15m lång och hade två motorer varav en fungerade.
Man tror att det var 49 personer i båten för polisen
kunde gripa 40 män som stod kvar kring båten och nio
greps inom ett par timmar i kvarteren ovanför
landningsplatsen.
I den här båten var det bara unga friska män men
tidigare var det inte ovanligt att det kom familjer med
små barn även nyfödda.
Det är knappast troligt att den här båten varit ute på
havet så många timmar utan under natten släppts nära
kusten.
Om man tittar på bild 3 förstår man att det måste ha
varit mycket trångt. Om den är lastad med 50 sjösjuka
landkrabbor måste de hygieniska förhållandena ha varit
något ansträngda ombord om de befunnits sig till sjöss
flera dagar.
Lite siffror som jag snappat
upp med hjälp av spansktalande vänner:
Under 2005 kom det 4 715
illegala flyktingar som man känner till men många har
naturligtvis slunkit igenom nätet och vistas här
illegalt. Två tredjedelar av dessa kunde identifieras
och sändes tillbaka till sina hemländer. Länder som
oftast ligger söder om Sahara, tillexempel Sierra Leone,
Nigeria, Gambia, Liberia och naturligtvis många från
Senegal som ligger närmast till. (Det är
verkligen långväga gäster)
Vad som händer med de
människorna som kommer tomhänta tillbaka efter att de
utvisats vet jag inte men problem lär det nog bli. Om de
uppgifter jag fått är riktiga så är det fattiga
människor som satt sig i skuld till människosmugglare
och blivit skyldiga 10 000 – 15 000 €. Hur de skall
återbetala dessa skulder när de tomhänta kommer tillbaka
till ett land som saknar arbetstillfällen och ofta är
sönderslaget av inbördeskrig vågar man bara inte tänka
på.
Och den tredjedelen närmare
1 600 personer som blev kvar vad händer med dem jo först
får de sitta i ett läger här på den ön de kom till och
sedan förs de över till andra läger på fastlandet. Att
sitta i ett läger för illegala invandrare i Spanien tror
jag skiljer sig ganska mycket från en
flyktingförläggning i Sverige.
Och hur har då resan gått
till? Tidigare, och fortfarande i något enstaka fall,
var det svårt medtagna människor i stort behov av
sjukhusvård som drev iland. Men den bilden har
förändrats för i dag är de friska och krya när båtarna
når land. Detta tyder enligt myndigheterna på att det är
välorganiserade människosmugglare som med större fartyg
nattetid närmar sig Kanarieöarna och i skydd av mörkret
släpper iväg dem i mindre icke sjövärdiga båtar. En del
smugglare har gripits och fått långa fängelsestraff.
. Båtarna utgår troligen från
Västsahara & Marocko.
FLYKTINGAR. 16 mars 2006.
Kapitel 2.
När jag skrev om
problemet med flyktingar första gången klagade jag på
att svenska media inte nämner något om detta stora
problem.
I morse när jag som vanligt slog på min kortvågsradio
för att lyssna på morgonekot kom jag in just som man
läste ett nyhetstelegram om problemet. Äntligen har
svenska media vaknat.Flyktingströmmen fortsätter öka och
därmed ökar även antalet stora mänskliga tragedier.
Nedan skall jag
försöka beskriva båtarna och deras färd över öppet hav.
I går den 15 mars kom
det två båtar hit till Los Cristianos och jag var nere
och tog några bilder när dom höll på med sanering av
båtarna. Det är nog inte bara människor som kommer med
båtarna. Där finns nog både mygg och andra småkryp.
Jag har inte fått komma så nära båtarna att jag kunnat
fotografera insidan och se hur man har ordnat med
motorer för fram drivning. Men efter vad jag hört så har
man inne i båten tagit upp ett hål lagom stort för att
sätta ner en utombordsmotor. Det bygger på samma princip
som att ha en fisksump inne i båten där sjövattnet får
skvalpa fritt.
Nu har man skärpt
bevakningen utmed kusten i
Västsahara & Marocko och man startar nu sina resor i
Mauretanien vilket gör att resan blir betydligt längre.
Jag har inte tillgång till
sjökort för att få fram några exakta siffror men efter
att studerat kartan i min fickalmanack och rådfrågat
Pythagoras uppskattar jag avståndet mellan Mauretanien
och Kanarieöarna till ungefär 480 distans. (Närmare 90
landmil).
Om man antar att dom i bästa
fall lyckas få upp en fart på 5 knop skulle resan ta
fyra dygn. Fyra skräckdygn på havet får man förmoda då
flertalet av de ombordvarande aldrig tidigare sett havet
och lider svårt av sjösjuka.
Bilderna nedan visar några olika båtar som kommit till
Los Cristianos
och arbetet med att sanera båtarna.
För större bild klicka på den lilla.
FLYKTINGAR 17 mars 2006.
Kapitel 3.
Nu har Sveriges Radio
verkligen fått upp farten. I går kväll slog jag på
kortvågsradion för att höra kvällsekot och reprisen av
studio ett och kunde då höra ett längre inslag i studio
ett om flyktingproblemet.
Kunde då konstatera att i stort stämmer dom uppgifter
som nämndes där överens med vad jag tidigare skrivit. En
del siffror skiljer sig lite åt men det är ett kaotiskt
läge och mycket rykten i svang men i slutändan kan man
konstatera att det är stora mänskliga tragedier som
utspelas.
I går hann jag bara lägga ut dom nya uppgifterna så var
det dags att gå ner i hamnen och fotografera nyankomna
gäster.
Där fick jag en ganska bra bild på hur man hänger upp
motorn inne i båten. På bilden är motorn upphissad
vilket kan vara bra när man kommer in på grunt vatten.
På bilderna kan man också se den lilla läkarstation som
är uppbyggd på hamnpiren och kustbevakningens båt som
fört i land gästerna. Man kan också se att dom här
gästerna fick åka i en vanlig buss och inte
fångtransport bilar som är ganska vanligt.
Jag undrar mycket över vad som rör sig i huvudet på
dessa människor när dom sitter i fångbussarna och det
bär iväg med full fart och tjutande sirener.
För större bild klicka på
den lilla.
FLYKTINGAR 3
april 2006.
Kapitel 4.
Den senaste tiden har
flyktingströmmen avtagit hit till Teneriffa men ute till
havs fortsätter dom mänskliga tragedierna.
En båt med 57 flyktingar ombord påseglades häromdagen
utanför Mauretanien varvid 32 drunknade och 25 svårt
medtagna personer kunde räddas.
Utanför El Hierro (den av dom Kanariska öarna som
ligger längst västerut ) räddades i går 35 flyktingar
och fördes till Gran Canaria.
Under bevakning far sedan några dagar en båt med 500
flyktingar omkring i farvattnen mellan Kanarieöarna och
Mauretanien och släpps tydligen inte in i något land.
Ytterligare ett problem utspelas på spanskt territorium
i norra Afrika och det handlar om minderåriga gravida
flickor.
Jag vill rekommendera ett besök på Helena Somervallis Teneriffa
i dag. http://www.teneriffaidag.com/
Helena som kommer från
Borgå i Finland är bofast på södra Teneriffa och har bra
koll på vad som händer.
Till
sidans topp.
|